Setelah menggunakan mesin uap kemudian menggunakan listrik. Hal tersebut dikarenakan kereta uap dianggap kurang fleksibel dan memiliki banyak kekurangan. Seperti; menghasilkan suara dan polusi yang sangat tinggi. ) dimana tayar yang kita ada pada hari ini menggunakan proses yang sama untuk menghasilkan getah tayar yang kuat. 1864 - Jurutera Austria, https://kereta-pertama-dunia84950.thekatyblog.com/32968003/helping-the-others-realize-the-advantages-of-kereta-pertama-dunia